深入基層感受一線的脈動、傾聽基層的聲音、解決實際的問題。今天,請跟隨小編的腳步一起走進中國電氣裝備所屬山東電工電氣電工時代的工作現(xiàn)場,了解小團隊與“大電池”的故事,體驗一線建設(shè)者的辛勤與智慧吧。

位于濟南市孫村街道的車間里,一只只外觀類似集裝箱的“大電池”,就是中國電氣裝備所屬山東電工電氣電工時代的拳頭產(chǎn)品之一——應(yīng)用于儲能電站的液冷儲能艙。截至去年底,“大電池”累計出貨7.4吉瓦時,占全國儲能裝機規(guī)模容量的10%。

打開艙門,電工時代市場拓展部副主任解釋“大電池”暢銷的秘密:液冷機組、消防系統(tǒng)、電池模塊等設(shè)備像積木一樣整齊地“拼插”在艙體內(nèi),一體化設(shè)計使艙體占地面積大幅縮小,液冷技術(shù)的采用使能耗較傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)降低了15%。“2021年,我們首次將液冷技術(shù)用于百兆瓦級儲能電站并取得成功,首臺(套)的創(chuàng)新價值也是客戶選擇的重要原因。”
“大電池”的暢銷,還因為它踏準了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的節(jié)奏。隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,儲能作為解決風(fēng)光發(fā)電不穩(wěn)定的核心技術(shù),隨之迎來高速增長。電工時代市場拓展部副主任介紹,2021年,山東首批推出的7個儲能示范項目,電工時代都參與其中,讓2021年成為企業(yè)真正意義上的元年——初始只有9人的小團隊,一年后就迅速成長為行業(yè)頭部企業(yè)。

近日,在電工時代生產(chǎn)車間的全自動化生產(chǎn)線上,機械手臂上下舞動,將一個個部件組裝成儲能設(shè)備的核心——電池包。
“自建生產(chǎn)線能更好地控制成本。”電工時代設(shè)計部(工藝部)副主任明顯感覺,2023年開始,儲能行業(yè)“卷”起來了,儲能系統(tǒng)單瓦時價格從1.3元降到了0.6元。2022年起,電工時代陸續(xù)建設(shè)三條生產(chǎn)線,電池包全部自產(chǎn),“交期更加可控,也能節(jié)約加工成本。”
此外,他們化零為整提高與供貨商的議價能力,僅電池包類物料一項,節(jié)資率就達到30%左右。
“采購不唯低價,而是以達到參數(shù)標準為前提。”電工時代設(shè)計部(工藝部)副主任說,企業(yè)確定的設(shè)備參數(shù)標準,通常高于國家標準或是在標準區(qū)間上的上限。
在電工時代研發(fā)部主任看來,儲能裝備某種程度上稱得上“極限制造”,在復(fù)雜的工藝流程下快速生產(chǎn),同時還要保證大批量產(chǎn)品的高質(zhì)量,而確保“極限”唯一的方法,就是對質(zhì)量極致追求。
“歸根結(jié)底在產(chǎn)品,有沒有做到強和優(yōu),做到引領(lǐng)行業(yè)。”電工時代研發(fā)的高安全低耗能儲能系統(tǒng)即將發(fā)布,這是一條有別于傳統(tǒng)的風(fēng)冷、液冷模式的全新熱管理方式,他們期待,這一系統(tǒng)在競爭日益激烈的儲能市場辟出一條新賽道。
