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山東電工電氣800千米超高壓海底電纜由這里“入海”
發(fā)布時間:2024-04-23        文章來源:山東電工電氣       
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山東電工電氣海底電纜生產(chǎn)基地項(xiàng)目是威海市去年引進(jìn)開工的重大項(xiàng)目,隸屬于中國電氣裝備集團(tuán),總投資30.33億元。項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后,可形成1300千米海纜、臍帶纜,700千米陸纜生產(chǎn)能力,成為北方最大的海底電纜生產(chǎn)基地。

沿著經(jīng)開區(qū)海埠路一路向北,到達(dá)原新泰源碼頭附近,眼前的景象甚為壯觀——以碼頭為中心,前后各400米,一座座水泥鋼構(gòu)架起的廠房高低起伏。廠房內(nèi)部機(jī)器轟鳴,運(yùn)輸車輛來回穿梭,工人們正緊張地進(jìn)行收尾工作,準(zhǔn)備迎接首批設(shè)備進(jìn)廠調(diào)試。

“兩大車間、研發(fā)樓、辦公室和實(shí)驗(yàn)大廳主體施工已結(jié)束,3月底生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)廠,預(yù)計三季度就能部分投產(chǎn)。”從去年落下開工“第一鏟”到眼下投產(chǎn)在即,前后僅一年時間,“這樣的速度,比行業(yè)內(nèi)至少快上一年時間。”

在威海市,生產(chǎn)海底電纜的企業(yè),不止山東泰昇一家,但山東泰昇將重點(diǎn)聚焦于生產(chǎn)超高壓直流海底電纜。在山東泰昇看來,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,輸送高壓電流將是大勢所趨,誰能搶先一步,便能掌握未來市場話語權(quán)。

順著熱火朝天的施工現(xiàn)場往里走,海底電纜車間和絞線車間之間的空地,正在進(jìn)行地基工程。不久后,一棟高約149米的立塔將在這里拔地而起,這是生產(chǎn)超高壓直流海底電纜的核心設(shè)備,決定著電纜的導(dǎo)電能力,內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計了6條懸鏈生產(chǎn)線和6條立式生產(chǎn)線。

“原材料在絞線車間像編麻花一樣編織成導(dǎo)體,通過輸纜通道送至立塔,經(jīng)過先進(jìn)技術(shù)、工藝的淬煉,再轉(zhuǎn)至海底電纜車間進(jìn)行收尾,最后從碼頭‘入海’的才是800千米超高壓海底電纜。”該海底電纜導(dǎo)體最大截面達(dá)3500平方毫米,增加了導(dǎo)體的載流量,且輸電過程中電能損耗小,適應(yīng)遠(yuǎn)距離傳輸,在水深200米、最高運(yùn)行溫度90℃條件下也能穩(wěn)定運(yùn)行,性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

利用數(shù)字化和智能化手段,該項(xiàng)目還將進(jìn)行72項(xiàng)自動化項(xiàng)目技術(shù)升級,涵蓋工藝流程、生產(chǎn)單元管控、智慧物流等核心板塊,打造全自動化無人值守的“黑燈”工廠。屆時,只需控制中心指令一下,海底電纜生產(chǎn)、裝運(yùn)、上船的智能化聯(lián)動一氣呵成,生產(chǎn)效率大幅提升,用工成本顯著降低。

2026年,項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,該公司將向著年產(chǎn)值65億元的目標(biāo)發(fā)起沖擊,同時也將帶動更多海纜產(chǎn)品上游材料、下游敷設(shè)、運(yùn)維廠家落地配套,助力威海海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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