近年來,山東電工電氣積極貫徹國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字中國建設(shè)部署,以智能制造和精益管理為主攻方向,積極打造具有數(shù)字化運營、智能化制造、智慧化產(chǎn)品、生態(tài)化發(fā)展特征的智慧山東電工,支撐集團(tuán)戰(zhàn)略落地。
2023年,山東電工電氣發(fā)布了頂層設(shè)計、精益管理、智能化生產(chǎn)、智慧化產(chǎn)品、數(shù)字化運營、生態(tài)化協(xié)同六個方面75項典型成果。

智能化生產(chǎn)
油變、干變智能生產(chǎn)車間:以自動化的生產(chǎn)設(shè)備、柔性化的生產(chǎn)線、智能化的倉儲配送系統(tǒng)及數(shù)字化試驗檢驗系統(tǒng)為基礎(chǔ),以MES為紐帶,融合PLM、ERP、WMS等系統(tǒng),打通人機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)的信息通道,實現(xiàn)了物料精準(zhǔn)配送、倉儲智能管理、生產(chǎn)過程可視、質(zhì)量精準(zhǔn)追溯、能源智慧管理、設(shè)備健康預(yù)測的智能化、數(shù)字化生產(chǎn)車間,同時應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù),對生產(chǎn)車間進(jìn)行虛擬建模,可實時監(jiān)控各環(huán)節(jié)的運行狀態(tài)。油變產(chǎn)能由400臺/月提升至800臺/月、干變由130臺/月提升至330臺/月,生產(chǎn)產(chǎn)能提升1倍以上。
PACK智能生產(chǎn)車間:以第二條最先進(jìn)的智能高速產(chǎn)線為主體,配套智能立體倉庫,依托MES系統(tǒng),通過與WMS系統(tǒng)、AGV調(diào)度系統(tǒng)集成,實現(xiàn)物料自動存儲、配送,電芯上料等全工序智能生產(chǎn)。第二條高速產(chǎn)線智能化程度較一期產(chǎn)線提升66%,生產(chǎn)節(jié)拍由7ppm提升至14ppm,生產(chǎn)效率提升近2倍,產(chǎn)能達(dá)4.5GWh以上,員工由30人降至12人。
角鋼智能無人生產(chǎn)線(中線):實現(xiàn)了成捆角鋼原材料緩存、視覺識別、上料、打標(biāo)、沖孔、剪斷、切角、視覺質(zhì)量檢測的全流程自動化智能化加工,具有倉儲物流速度快、自主無人化作業(yè)、質(zhì)量穩(wěn)定性高等優(yōu)勢,相比于傳統(tǒng)產(chǎn)線,勞動用工減少3-4人,加工效率提升40%,角鋼存放空間減少30%,可實現(xiàn)24小時不停機(jī)加工,產(chǎn)能大幅提升。
焊接廢氣收集處理系統(tǒng):對焊接廢氣治理設(shè)備進(jìn)行升級改造,采用2套“脈沖濾筒除塵器”,對角鋼塔拼裝、鋼管塔焊接、焊接機(jī)器人等焊接工位進(jìn)行煙塵收集處理,污染因子顆粒物排放濃度(7.1mg/m3)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)(50mg/m3),有效改善了員工生產(chǎn)生活環(huán)境。已通過當(dāng)?shù)丨h(huán)保局專家組驗收。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):利用車間網(wǎng)絡(luò)解決了不同通訊協(xié)議設(shè)備之間,以及PLC、CNC(數(shù)控系統(tǒng)類型)、機(jī)器人、和工控/IT系統(tǒng)之間的信息交互問題,形成生產(chǎn)車間全要素的全互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備運行等多種類信息的自動采集,與MES系統(tǒng)貫通,自動讀取派工信息,完成自動報工,提高工作效率。
智慧化產(chǎn)品
變電站輔助設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。通過融合狀態(tài)監(jiān)測、視頻監(jiān)控、火災(zāi)消防、安全防范、動力環(huán)境、智能控制等功能,并具備火災(zāi)消防與照明智能聯(lián)動、設(shè)備故障智能診斷、超前預(yù)警等功能,實現(xiàn)了變電站全站輔助設(shè)備的綜合監(jiān)控,是構(gòu)建變電站智能運維的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。該成果主要應(yīng)用于電網(wǎng)公司、新能源發(fā)電企業(yè)、工業(yè)用戶等場景的變電站,縮短變電站非計劃停電時間,節(jié)省巡視時間,降低出錯率,為變電站安全穩(wěn)定運行提供保障。
變電主設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測預(yù)警平臺。遵循PMS3.0“三區(qū)四層”架構(gòu),依托業(yè)務(wù)中臺和數(shù)據(jù)中臺等基礎(chǔ)平臺建設(shè),基于國網(wǎng)云平臺部署,開發(fā)了全景綜合展示、狀態(tài)診斷分析、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計、監(jiān)測裝置管理、異常告警管理等功能,實現(xiàn)變電主設(shè)備狀態(tài)信息的監(jiān)測、預(yù)警??蔀殡娋W(wǎng)公司提供變電設(shè)備健康診斷服務(wù),提高主動預(yù)警能力,支撐各省市電力公司設(shè)備管理向業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)雙驅(qū)動轉(zhuǎn)變,有效提升變電設(shè)備精益管理水平,已在河北等地試點建設(shè)。
變電站遠(yuǎn)程智能巡視系統(tǒng):以圖像智能識別技術(shù)為核心,通過對變電站視頻圖像和聲紋的采集、分析、識別及處理,實現(xiàn)變電站的智能化遠(yuǎn)程巡視和自動化控制應(yīng)用,代替人員日常巡視,減輕運維人員的工作壓力,實現(xiàn)變電站運維管理模式的提升,是降低人為事故因素、提高工作安全系數(shù)、減少損失的重要措施,可應(yīng)用于220千伏及以上電壓等級變電站、重要城市的110千伏變電站等場景,已在江西信州變電站等地上線運行。
配電電纜智能監(jiān)測終端:基于“低功耗+電池+無線自組網(wǎng)”技術(shù),實現(xiàn)電纜接頭運行狀態(tài)、環(huán)境溫濕度、氣體濃度以及水位等狀態(tài)信息監(jiān)測、邊緣處理、故障研判等功能,對電纜運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測及評估,幫助檢修人員及時發(fā)現(xiàn)并精準(zhǔn)定位電纜故障,提升電纜的檢修效率,提升電纜智能化運維,主要應(yīng)用于電纜井位置偏遠(yuǎn)、布線及通信組網(wǎng)困難、運維不便等場景,可有效支撐配電精益化管理,已在雄安新區(qū)等地應(yīng)用。
智慧運檢平臺:基于微服務(wù)架構(gòu),采用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實現(xiàn)了運檢任務(wù)管理、故障消缺管理、運檢搶修管理、設(shè)備故障預(yù)警等功能,減少設(shè)備故障率,提高設(shè)備精益化管理水平,降低運維檢修人工成本,提高運維檢修效率和質(zhì)量,可用于園區(qū)綜合能源、智慧樓宇、分布式能源等業(yè)務(wù)場景的運維檢修,實現(xiàn)光伏、儲能、風(fēng)機(jī)、多功能表計等設(shè)備的智慧化運維和檢修,已在山西晉中瑞納綠洲園區(qū)等地應(yīng)用。
6.3450kW儲能變流器:是電化學(xué)儲能電站電池系統(tǒng)與電網(wǎng)的能量傳輸連接節(jié)點,通過控制電池的充電和放電過程,實現(xiàn)交直流電能雙向轉(zhuǎn)換,具備低電壓穿越和高電壓穿越控制等功能,有效提高儲能變流器電網(wǎng)適應(yīng)能力。該成果可應(yīng)用于大規(guī)模儲能電站、新能源場站、微電網(wǎng)、智能配電網(wǎng)等場景,通過配套電池系統(tǒng)、EMS實現(xiàn)整站充放電控制功能,有效解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動性等問題,助力電網(wǎng)系統(tǒng)“削峰填谷”,提高電網(wǎng)運行穩(wěn)定性。